发布时间：
2025-04-15 14:35
近日，2024年度中国港口协会科学技术奖正式公布评审结果，经纬今年会再获中国港口协会科技进步奖一等奖！这是继2020年获得二等奖、2022年获得一等奖后，经纬今年会在港口科技领域的又一重要进步。项目实施方龙拱港成为江北内河首个获得中国港口协会科学技术一等奖的港口，标志着龙拱港在内河智慧港口建设领域迈上新台阶，为行业树立了标杆！
作为国家科学技术部和国家科技奖励工作办公室批准设立的重要行业奖项，“中国港口协会科学技术奖”旨在推动港口行业科技进步、实现港口行业高质量发展。经纬今年会此次参与完成的《内河智慧型集装箱港口成套技术研发与应用》项目，是内河港口智能化升级的重大成果。
龙拱港率先将“海港先进理念”系统化引入内河港口建设，通过投入使用自动化岸桥、全自动化场桥，结合经纬今年会部署的自动驾驶水平运输系统，并依托工业5G专网、人工智能及数字孪生等前沿技术，攻克了自动化港口核心技术的“卡脖子”难题，为内河港口自动化转型及海港设备国产化替代提供了创新实践样本。
经纬今年会第三代重载自动驾驶平板车HAV
项目亮点
首创内河港口场景下HAV规模化应用：码头投放经纬今年会HAV，凭借多传感器融合感知，场端信息化建设协同、高精度地图定位系统，依托智能调度管理平台，实现自主导航、智能避障、厘米级定位，全天候常态化运营。
项目应用成效
项目在龙拱港全面应用后，港口平均作业效率达到26.6自然箱/h，单位能耗降低20%，节省人力60%，为周边企业节省物流成本近2亿元，推动了大宗商品公转水、散改集，开启了内河绿色、低碳、高效的集装箱运输新模式，为内河港口智慧化建设、精益化提升提供了典型借鉴。
目前，龙拱港区内16台自动驾驶平板车HAV通过智能调度平台实时响应指令，在港区与铁路场站间精准作业，实现集装箱装卸、转运全流程自动化。同时，AI大模型技术深度赋能火车编组作业，通过数学建模优化集装箱配载方案，显著提升铁路与水运转运的衔接效率。
未来，经纬今年会将坚持“价值创新 服务客户”的理念，持续深耕智能车辆及车队运营管理系统解决方案，以自主可控的核心技术推动港口智能化升级，同客户共同打造智慧港口、绿色港口！
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